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小汽車維修用液壓升舉裝置設計
上傳者:佚名(2357578)| 上傳時間:2018-10-28 16:54:16
小汽車,維修,液壓,裝置,設計,畢業設計,全套,圖紙<p>目 錄摘要IABSTRACTII第1章 緒論61前言62升舉機的概述7第2章 總體設計8第3章 主要技術特點及其技術參數91 技術特點92技術參數9第4章 液壓系統的傳動計算101...

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小汽車維修用液壓升舉裝置設計

1、小汽車維修用液壓升舉裝置設計(資料4)內容詳情:液壓缸密封處的摩擦阻力Fm,由于各種缸的密封材質和密封形成不同,密封阻力難以精確計算,一般估算為Fm=(ηm)FFm=(ηm)F=()==(N)式中 液壓缸的機械效率,一般取~=F===(N)液壓馬達載荷力矩的組成與計算()工作載荷力矩常見的載荷力矩有被驅動輪的阻力矩、液壓卷筒的阻力矩等。()軸頸摩擦力矩=式中旋轉部件施加于軸頸上的徑向力(N)摩擦系數,參考表選用旋轉軸的半徑(m)()慣性力矩式中角加速度()角速度變化量()啟動或制動時間(s)回轉部件的轉動慣量()啟動加速時穩定運行時減速制動時計算液壓馬達載荷轉矩時還要考慮液壓馬達的機械效率(=~)。初選系統工作壓力壓力的選擇要根據載荷大小和設備類型而定.還要考慮執行元件的裝配空間、經濟條件及元件供應情況等的限制.載載荷一定的情況下,工作壓力低,勢必要加大執行元件的結構尺寸,對某些設備來說,尺寸要受到限制,從材料消耗角度看也不經濟反之,壓力選得太高,對泵、缸、閥等元件的材質、密封、制造精度也要求很高,必然要提高設備成本。壓力可以選低一些,行走機械種載設備壓力要選得高一些。具體選擇可參考表和表。參照表初選系統工作壓力為MPa計算液壓缸的主要結構尺寸計算液壓缸的主要結構尺寸的計算液壓缸有關設計參數見圖圖a為液壓缸活塞桿工作在受壓狀態,圖b為活塞桿工作在受拉狀態。活塞桿受壓時F==PAPAF==PAPA=AA=Dπ(Dd)π活塞桿受拉時F==PAPAF==PAPA=AA式中A=Dπ無桿腔活塞有效作用面積(m)A=(Dd)π有桿腔活塞有效作用面積(m)表按載荷選擇工作壓力載荷ltgt工作壓力lt~~~~~≥P液壓缸工作腔壓力(Pa)取MPaP液壓缸回油腔壓力(Pa),即背壓力.其值根。你正在查看的是:?小汽車維修用液壓升舉裝置設計(推薦閱讀)

2、體或解體搬運盡量做到標準化,通用化,系列化。第章主要技術特點及其技術參數技術特點舉升機液壓系統采用定量液壓泵油源,有利于減少能耗和系統發熱。同步液壓缸采用分流集流閥孔制同步,基本滿足液壓缸的同步要求兩極液壓控制單向閥實現液壓缸舉升后的鎖定,舉升停位安全可靠。技術參數舉升機液壓系統的主要技術參數項目參數單位液壓齒輪泵工作壓力MPa流量Lmin電動機功率kW液壓缸每個缸的舉升力kN舉升行程mm缸徑第章液壓系統的傳動計算液壓傳動系統是液壓機械的一個組成部分,液壓傳動系統的設計要同主機的總體設計同時進行。著手設計時,必須從實際出發,有機地結合各種傳動形式,充分發揮液壓傳動地優點,力求設計出結構簡單、工作可靠、成本低、效率高、操作簡單、維修方便的液壓傳動系統。液壓系統的設計步驟與設計要求設計步驟液壓系統的設計步驟并無嚴格的順序,各步驟間往往要相互穿插進行。一般來說,在明確設計要求之后,大致按如下步驟進行。)確定液壓執行元件的形式)進行工況分析,確定系統的主要參數)制定基本方案,擬定液壓系統原理圖)選擇液壓元件)液壓系統的性能驗算)繪制工作圖,編制技術文件。明確設計要求設計要求是進行每項工程設計的依據。在制定基本方案并進一步著手液壓系統各部分設計之前,必須把設計要求以及該設計內容有關的其他方面了解清楚。)主機的概況:用途、性能、工藝流程、作業環境、總體布局等)液壓系統要完成哪些動作,動作順序及彼此聯鎖關系如何)液壓驅動機構的運動形式,運動速度)各動作機構的載荷大小及其性質)對調速范圍、運動平穩性、轉速精度等性能方面的要求)自動化程度、操作控制方式的要求)對防塵、防爆、防寒、噪聲、安全可靠性的要求)對效率、成本等方面的要求。進行工況分析、確,溫馨提示:【推薦】小汽車維修用液壓升舉裝置設計(全屏閱讀)由會員自主上傳。

3、措資金,實施技術改造,改善作業體系。購置了汽車舉升機、電子調漆機、輪胎平衡機、汽車噴烤漆房等先設備。同時,具有現代最新技術水平的發動機故障診斷儀、電子燃汽噴射系統檢測診斷裝置,車身校正測量儀、四輪定位儀、測功機和測滑儀等檢測設備也開始廣泛應用。從而,提高了企業在市場中的競爭能力,增加了行業發展后勁。通過技術改造行業內部結構得到調整和優化,改變了過去整車大修的單一模式,開始形成汽車大修、總成維修、汽車維修、汽車小修、汽車專項修理、汽車制造廠特約維修等門類齊全、分工合理的市場結構體系。基本滿足了目前不同類型和不同作業項目的維修需要,汽車維修網點由大、中城市向外延伸,輻射各地形成網絡。國內汽車維修業的發展在宏觀上得到調控,維修能力不斷提高,布局趨向合理。維修企業分布均衡,方位合理、方便。同時可以保證質量,維修需求也相對平衡。在市場經濟的競爭與自行調節中,求得了生存與發展,徹底解決了維修市場不均衡的問題。即:修汽油車的企業多,修柴油車的企業少修貨車的企業多,修客車的企業少變通型的修理企業多,特種車的企業少修中型的多,修小型、重型汽車維修企業少。由于解決了此類問題,引導了一些企業向專業方向發展,徹底解決了維修高檔車、輕型車、重型車難的問題。基本上形成以專業分工為主,布局合理,修理結構配套的汽車修理體系。促進汽車維修行業由計劃經濟向市場經濟轉軌的進程,建立完善了汽車維修市場,使汽車維修行業成為一個與國民經濟發展相適應的技術先進、結構合理、專業分工明確、優質方便、秩序良好的維修體系,并以其良好的運行機制服務于各行各業。本課題探討的是適用于社區汽車維修服務的一種新型汽車維修平臺。這種汽車維修平臺是適用四輪汽車維修使用的一種現代液壓技術專用產品,版權說明:【精】小汽車維修用液壓升舉裝置設計版權由上傳者解釋。

4、定液壓系統的主要參數通過工況分析,可以看出液壓執行元件在工作過程中速度和載荷變化情況,為確定系統及各執行元件的參數提供依據。液壓系統的主要參數是壓力和流量,它們是設計液壓系統,選擇液壓元件的主要依據。壓力決定于外載荷。流量取決于液壓執行元件的運動速度和結構尺寸。載荷的組成和計算液壓缸的載荷組成與計算圖表示一個以液壓缸為執行元件的液壓系統計算簡圖。各有關參數標注圖上,其中Fw是作用在活塞桿上的外部載荷,Fm是活塞與缸壁以及活塞桿與導向套之間的密封阻力。作用在活塞桿上的外部載荷包括工作載荷Fg,導軌的摩擦力Ff和由于速度變化而產生的慣性力Fa。AυAdFWPFmP????▲圖液壓系統計算簡圖()工作載荷Fg常見的工作載荷有作用于活塞桿軸線上的重力、切削力、擠壓力等。這些作用力的方向如與活塞運動方向相同為負,相反為正。當液壓缸舉升小車時,工作載荷為(+)=(N)()導軌摩擦載荷Ff對于平導軌Ff=(G+FN)Ff=(G+FN)=式中G運動部件所受的重力(N)FN外載荷作用于導軌上的正壓力(N)摩擦系數,見表()慣性載荷====(N)式中g重力加速度g=ms?υ速度變化量(ms)?t起動或制動時間(s)。一般機械?t=~s,對輕載低速運動部件取小值,對重載高速部件取大值。行走機械一般取=~ms表摩擦系數導軌類型導軌材料運動狀態摩擦系數滑動導軌鑄鐵對鑄鐵起動時低速(υltmgtms)~~~滾動導軌鑄鐵對滾柱(珠)淬火鋼導軌對滾柱~~靜壓導軌鑄鐵以上三種載荷之和稱為液壓缸的外載荷.起動加速時 =++=(N)穩態運動時=+=(N)減速制動時=+=(N)工作載荷并非每階段都存在,如該階段沒有工作,則=0.除外載荷外,作用于活塞上的載荷F還包括,下載說明:關于小汽車維修用液壓升舉裝置設計資料下載需支付相應的費用。

5、雙柱型汽車維修液壓同步升降平臺作為一種液壓技術新產品開發設計研究,是利用現代液壓技術和計算機控制技術來改善日益興旺發達的汽車維修產業界勞動者的工作條件,降低勞動強度和維修成本,提高汽車維修保養整體服務質量。升舉機的概述小汽車維修用雙柱液壓升舉機,使用的是雙液壓缸同步設計,通過雙液壓缸驅動動力強勁平穩鋼絲繩輔助平衡液壓、機械多重保險裝置安全可靠,美觀整潔,操作簡便,VV電源頂車重量:KG托舉高度:米。雙柱式舉升機是一種汽車修理和保養單位常用的舉升設備,廣泛用于轎車等小型車的維修和保養。它是一種把整車裝備重量不大于噸的各種轎車、面包車、工具車等舉升到一定高度內供汽車維修和安全檢查作業的保修設備。過去汽車維修,大多采用地溝作業,工作空間狹小,積油積水后排出困難,溝內陰暗,需人工采光,通風不良,工作起來極其不便。在我國以汽車運輸生產為主的今天,汽車的需求量日益增加、對汽車修理、保養要求越來越高,因此,根據生產的實際需要,設計并應用雙柱型汽車保修液壓多級同步定位舉升機在汽車保修、保養工作中邁出重要一步。對液壓傳動系統分析液壓傳動在雙柱型舉升機上的應用,主要是利用密閉工作容積內液壓能的變化來傳遞動力。第章總體設計經過調研了解到,國內市場對于維修用升舉機的需求量比較大,考慮到國內的特點,從實用角度出發,確定如下方案:考慮到大多數維修是屋內作業,野外作業有,但是少,故采用兩立柱升舉,盡量在滿足升舉條件的情況下,節省空間。為了減少噪音及其達到升降的平穩性采用液壓動力升舉裝置。由于升舉的同時,兩個同步液壓缸的設計不可能完全一樣,將導致升舉的同時車會發生傾斜,故采用鋼絲繩平穩系統,以消除該影響。在滿足上述要求的同時,盡量結構簡單,操作方便,適用于整,資料來源:關于小汽車維修用液壓升舉裝置設計查詢結果由幫幫文庫提供。

6、小汽車,維修,液壓,裝置,設計,畢業設計,全套,圖紙ltgt目錄摘要IABSTRACTII第章緒論前言升舉機的概述第章總體設計第章主要技術特點及其技術參數技術特點技術參數第章液壓系統的傳動計算液壓系統的設計步驟與設計要求進行工況分析、確定液壓系統的主要參數制定基本方案和繪制液壓系統圖液壓元件的選擇與專用件設計液壓系統性能驗算第章液壓執行元件液壓缸液壓馬達第章液壓輔助元件及液壓泵站管件液壓軟管接頭油箱及其附件UP液壓動力包.液壓油的選擇第章鋼絲繩的選擇計算鋼絲繩的計算鋼絲繩的選擇第章滑輪的選擇和計算滑輪結構和材料滑輪的主要尺寸滑輪直徑與鋼絲繩直徑匹配關系滑輪形式滑輪技術條件滑輪強度計算第章起重鏈條和槽輪板式鏈條和槽輪的選擇板式鏈及端接頭板式鏈用槽輪第章使用說明.使用說明使用時注意事項升舉機安全操作規程第章經濟效益分析總結謝辭參考文獻專題附錄第章緒論前言  汽車是發展國民經濟的重要交通工具之一,隨著我國國民經濟的持續高速增長,汽車的保有量與日俱增,汽車維修行業也有了長足的發展,已形成了集車輛修理、維護、檢測和配件供應等多種功能于一體的車輛技術狀況保障體系。已成為道路運輸行業的重要組成部分,對確保車輛安全行駛、高效低耗的運作,促進道路運輸業的發展,發揮了有力的保障作用,隨著經濟體制改革的不斷深入,我國汽車維修企業呈現出良好的發展趨勢。十年來,我國的汽車保有量增長迅速,技術水平和檔次也大大提高,原有的維修作業方式和生產經營管理模式,越來越不適應社會各方面對汽車維修的要求。加大技術投入和技術改造的力度,走內涵發展的道路,振興汽車維修業,已經成為汽車維修界有識之士的共識,人們越來越體會到設備對維修能力的決定性。一些骨干維修企業千方百計地籌,更多與《??小汽車維修用液壓升舉裝置設計_精品資料》相關內容,請網站搜索。

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